25 ພະຈິກ 2021, ທ່ານ ວຽງສະຫວັດ ສີພັນດອນ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະຂົນສົ່ງ ໃຫ້ສໍາພາດກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ທີ່ຈະເປີດໃນໄວໆນີ້ ໂດຍມີຄໍາເຫັນວ່າ: ສປປ ລາວເປັນປະເທດດຽວ ທີ່ບໍ່ມີຊາຍແດນຕິດກັບທະເລໃນພາກພື້ນອາຊຽນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການຄ້າກັບຕ່າງປະເທດພົບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ທ່ານ ວຽງສະຫວັດ ສີພັນດອນ ກ່າວຕື່ມວ່າ: ອີງໃສ່ເງື່ອນໄຂສະພາບພູມມີປະເທດຂອງລາວ, ລັດຖະບານຈິ່ງໄດ້ວາງຍຸດທະສາດໃຫ້ ສປປ ລາວ ຈາກປະເທດ Land Lock ໃຫ້ກາຍເປັນປະເທດ Land Link, ດ້ວຍການເຊື່ອມໂຍງກັບຂໍ້ລິເລີ່ມ “ໜຶ່ງແລວໜຶ່ງເສັ້ນທາງ”ຂອງ ສປ ຈີນ ສະນັ້ນ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ຈິ່ງກາຍເປັນໂຄງການທຳອິດແຫ່ງສັນຍາລັກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຍຸດທະສາດຂອງສອງປະເທດລາວ-ຈີນ ດ້ວຍຜົນສຳເລັດ, ພາຍຫຼັງທີ່ລາວຄອງຄອຍມາເປັນເວລາດົນນານ.

ກ່ອນອື່ນໝົດ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ຈະສ້າງເງື່ອນໄຂທີ່ອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ສຸດໃຫ້ສປປ ລາວ ສາມາດຄ້າຂາຍກັບຈີນ ໂດຍຜ່ານເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ສາມາດຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ. ອັນທີສອງ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບພາກພື້ນກໍຄືຂອງໂລກໃນອະນາຄົດ, ໂດຍຜ່ານເສັ້ນທາງລົດໄຟຈີນ-ໄທ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟອາຊີ, ເຮັດໃຫ້ລາວສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວເມືອງທ່າກ່ຳປັ່ນໄດ້ ແລະ ຈະສ້າງໂອກາດຫາວຽກເຮັດງານທຳໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນລາວຫຼາຍຂຶ້ນ, ຍົກສູງລະດັບຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ, ມີຕະຫຼາດການຄ້າທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເກົ່າ, ເພີ່ມພະລັງຊີວິດໃໝ່ໃຫ້ແກ່ການຄ້າເສດຖະກິດລະຫວ່າງ ສປປ ລາວກັບບັນດາປະເທດອ້ອມຂ້າງ ແລະ ປະເທດທີ່ລຽບຕາມ “ໜຶ່ງແລວໜຶ່ງເສັ້ນທາງ” ເຮັດໃຫ້ເສດຖະກິດພາກພື້ນພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວ.

ທ່ານລັດຖະມົນຕີຍັງໄດ້ຕີລາຄາສູງຕໍ່ໂຄງການຂໍ້ລິເລີ່ມ “ໜຶ່ງແລວໜຶ່ງເສັ້ນທາງ ”ຂອງ ສປ ຈີນ ແລະ ໂຄງການລົດໄຟ ລາວ-ຈີນວ່າ: ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະກາຍເປັນສວ່ນປະກອບສຳຄັນທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ປະເທດລາວສາມາດລົບລ້າງຄວາມທຸກຍາກໄດ້ຕາມແຜນການທີ່ລັດຖະບານລາວໄດ້ກຳນົດໄວ້ຢ່າງແນ່ນອນ.

ຂໍ້ມູນຈາກ CRI.